8人乗り

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトル 144PS ミディアム 8AT 左ハンドル 9人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|観音開き!新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。観音開きバックドア仕様の珍しい1台です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトルプラス 180PS ミディアム 8AT 左ハンドル 8人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
並行輸入中古車

並行輸入車 ディーラー新古車在庫|新型ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi170 EDC(9人乗り)左ハンドル

こんにちは! 欧州では各社がラインナップする中型LCV。アライアンスをうまく生かしてベース車を共有しつつも、メーカーそれぞれのカラーを出してうまく差別化されているのが興味深いです。そんな欧州中型LCVのなかでも長年愛されている一台がアップデートされ、さらに完成度が上がりました。 今回はルノーの欧州中型LCV、トラフィック(RENAULT Trafic)の2021年にフェイスリフトした最新仕様の乗用モデル、最上位エンジンの170PS、ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi170 EDC(9人乗り)左ハンドル、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)、スタイルパック付きの仕様をご案内させていただきます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
納車実績

納車実績|日産NV300プリマスターコンビ Tekna 9人乗り SWB 観音開きを愛知県のIさまへご納車!

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)代表の宮崎です。 日産 NV300(プリマスター)は、日産の全長5mクラスの中型LCVモデルです。大きさは全長:5,080mm×全幅:1,956mm×全高:1,935mm(ショートホイールベース仕様:L1)と、国産車ではトヨタ ハイエースワゴンや日産 NV350キャラバンワゴンの標準仕様より大きく、日産の最上級ミニバンのエルグランドをも上回る堂々とした体躯です。 ご依頼者は、愛知県にお住いのIさま、拘りは観音開きバックドアと9人乗り仕様です。最上級グレードのTeknaは装備も万端。納車日は、暑い夏休み!お父さん譲りの身体能力で、サッカー練習に励む4人兄弟のサポートカーとして、楽しんでくださいませ!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|パノラマルーフ!トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D ファミリー 180PS ミディアム 8AT 右ハンドル 8人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先の英国トヨタディーラーから中古車在庫のご案内です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|フォード トランジット カスタム 2.0 320 EcoBlue Sport Combi Van(L1H1・5人乗り)6AT 右ハンドル

こんにちは! 欧州市場において小型商用車をLCVと呼びます。LCVをベースとした多用途乗用車をMPVと呼び、人気のジャンルのひとつでもあります。なかでも、日本のラージミニバンに近いサイズとなる5mクラスのモデルは激戦区で各社がラインナップしています。 欧州LCVの老舗である「フォード トランジット」にもトランジットファミリーをベースにしたMPVが用意されており、ちょっと珍しいスポーティーな仕様も存在します。 MPV乗用タイプを「トルネオ」、LCV貨物系を「トランジット」と区別しています。今回はフォードのLCV、フォード トランジット カスタム 2.0 320 EcoBlue 、5人乗りのコンビバングレードのSport 6AT 右ハンドルの新車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新車在庫です。 ※既に購入済分も、間もなく横浜へ到着予定。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
納車実績

納車実績|フォルクスワーゲン T6.1カラベル コンフォートライン 8人乗り LWB 観音開きを福島県のAさまへご納車!

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)代表の宮崎です。 フォルクスワーゲン T6.1 カラベル(VOLKSWAGEN T6.1 Caravelle)は、同社の全長5mクラスとなるLCV(小型商用車)ベースのMPV(多目的車)。大きさはトヨタ アルファード/ヴェルファイアより全体的にやや大きく、トヨタ グランエースに近いサイズです。2019年にフェイスリフトされたモデルで、内外装およびパワーユニットがアップデートされました。これに合わせて名称も「T6」から「T6.1」に変更、現在は新型T7マルチバンと併売となっています。 梅雨明けの晴天、福島県のAさまへご納車させていただきました。カラベルでは珍しいオーストリア仕様の観音開きバックドア、LWB(ロングホイールベース)、4Motionにディープブラックがキレイなクルマです。家族でのレジャーに大活躍予定です。今後のメンテナンス、パーツなどシッカリとフォローさせていただきます!楽しんでくださいませ。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|観音開きのプレミアムバン! メルセデスベンツ Vito パネルバン 116CDI ロング 9G-Tronic 3人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか。 ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito パネルバン116CDI ロング 9G-Tronic 3人乗り 左ハンドルのディーラー新車在庫です。
並行輸入中古車

並行輸入車 ディーラー新車在庫|新型ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi150 EDC(9人乗り)左ハンドル

こんにちは! 欧州では各社がラインナップする中型LCV。アライアンスをうまく生かしてベース車を共有しつつも、メーカーそれぞれのカラーを出してうまく差別化されているのが興味深いです。そんな欧州中型LCVのなかでも長年愛されている一台がアップデートされ、さらに完成度が上がりました。 今回はルノーの欧州中型LCV、トラフィック(RENAULT Trafic)の2021年にフェイスリフトした最新仕様の乗用モデル、ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi150 EDC(9人乗り)左ハンドル、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)の仕様をご案内させていただきます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|観音開き式バックドア!新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1(ショートホイールベース)EDC (9人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、9人乗り、EDC(AT)、観音開き式バックドアのディーラー新車在庫です。 ※既に購入済分も、間もなく横浜へ到着予定。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
フォルクスワーゲン

並行輸入 新車|フォルクスワーゲン T6.1トランスポーター・コンビ(2019-)に乗る。日本未導入LCVの概要・スペック・価格の情報。

フォルクスワーゲン T6.1トランスポーター・コンビを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/フォルクスワーゲン T6.1 カラベル !

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回の動画はフォルクスワーゲン T6.1 カラベル !です。本国仕様のカラベルは、マルチバンに次ぐ上級グレードです。十分な装備と無骨なスタイルでカスタム車のベース、キャンピング、スポーツチーム、ファミリー、趣味車としても人気のクルマです。 LWB(ロングホイールベース)、SWB(ショートホイールベース)、DSG、MT、FF、4motion、跳ね上げバックドア、観音開きバックドア、9人、8人乗りと色々と揃えているのも魅力。並行輸入で乗られる方も多いのが、頷けます。 ウォークアラウンドにて簡単に説明を行っています。慣れない動画で緊張、活舌も悪く聞き取りにくいですが、ご購入の参考になればという想いで作成しております。宜しければご覧ください。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|両側スライド!! メルセデスベンツ Vito ツアラー PRO 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか。 ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito ツアラー PRO 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑧

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』に続く、第8弾は、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』です。 ルノー トラフィック パッセンジャー(Renault Trafic Passenger)は、商用車のトラフィックをベースにした8~9人乗りの乗用モデルです。 英国ではパッセンジャーという名前ですが、ドイツやフランスではコンビ(Combi)と呼ばれています。また、プラットフォーム/ボディを共用する兄弟車に、日産・NV300、フィアット・タレントがあります。 フェイスリフト後のトラフィックもご紹介ページが御座いますが、引き続き人気のフェイスリフト前モデル、中でも、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)です。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) のあれこれ、ご覧ください。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メルセデスベンツ Vito パネルバン 110CDI ロング 6MT 3人乗り 左ハンドル FWD

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito パネルバン 110CDI ロング 6MT 3人乗り 左ハンドル FWDのディーラー新古車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|4Matic!! メルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
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