8人乗り

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|観音開きのプレミアムバン! メルセデスベンツ Vito パネルバン 116CDI ロング 9G-Tronic 3人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか。 ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito パネルバン116CDI ロング 9G-Tronic 3人乗り 左ハンドルのディーラー新車在庫です。
並行輸入中古車

並行輸入車 ディーラー新車在庫|新型ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi150 EDC(9人乗り)左ハンドル

こんにちは! 欧州では各社がラインナップする中型LCV。アライアンスをうまく生かしてベース車を共有しつつも、メーカーそれぞれのカラーを出してうまく差別化されているのが興味深いです。そんな欧州中型LCVのなかでも長年愛されている一台がアップデートされ、さらに完成度が上がりました。 今回はルノーの欧州中型LCV、トラフィック(RENAULT Trafic)の2021年にフェイスリフトした最新仕様の乗用モデル、ルノー トラフィック Kombi Life 2.0 Blue dCi150 EDC(9人乗り)左ハンドル、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)の仕様をご案内させていただきます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|観音開き式バックドア!新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1(ショートホイールベース)EDC (9人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、9人乗り、EDC(AT)、観音開き式バックドアのディーラー新車在庫です。 ※既に購入済分も、間もなく横浜へ到着予定。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
フォルクスワーゲン

並行輸入 新車|フォルクスワーゲン T6.1トランスポーター・コンビ(2019-)に乗る。日本未導入LCVの概要・スペック・価格の情報。

フォルクスワーゲン T6.1トランスポーター・コンビを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/フォルクスワーゲン T6.1 カラベル !

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回の動画はフォルクスワーゲン T6.1 カラベル !です。本国仕様のカラベルは、マルチバンに次ぐ上級グレードです。十分な装備と無骨なスタイルでカスタム車のベース、キャンピング、スポーツチーム、ファミリー、趣味車としても人気のクルマです。 LWB(ロングホイールベース)、SWB(ショートホイールベース)、DSG、MT、FF、4motion、跳ね上げバックドア、観音開きバックドア、9人、8人乗りと色々と揃えているのも魅力。並行輸入で乗られる方も多いのが、頷けます。 ウォークアラウンドにて簡単に説明を行っています。慣れない動画で緊張、活舌も悪く聞き取りにくいですが、ご購入の参考になればという想いで作成しております。宜しければご覧ください。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|両側スライド!! メルセデスベンツ Vito ツアラー PRO 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか。 ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito ツアラー PRO 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑧

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』に続く、第8弾は、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』です。 ルノー トラフィック パッセンジャー(Renault Trafic Passenger)は、商用車のトラフィックをベースにした8~9人乗りの乗用モデルです。 英国ではパッセンジャーという名前ですが、ドイツやフランスではコンビ(Combi)と呼ばれています。また、プラットフォーム/ボディを共用する兄弟車に、日産・NV300、フィアット・タレントがあります。 フェイスリフト後のトラフィックもご紹介ページが御座いますが、引き続き人気のフェイスリフト前モデル、中でも、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)です。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) のあれこれ、ご覧ください。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メルセデスベンツ Vito パネルバン 110CDI ロング 6MT 3人乗り 左ハンドル FWD

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito パネルバン 110CDI ロング 6MT 3人乗り 左ハンドル FWDのディーラー新古車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|4Matic!! メルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 114CDI ロング 9G-Tronic 8人乗り 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|珍しい観音開き!メルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 116CDI ロング 9G-Tronic 9人乗り 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? ひとつは、Vクラスの新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 もうひとつは、貨物のVito(ビトー)です。Vitoには、欧州車定番のパネルバン(貨物)、コンビバン(貨客混合)、ツアラー(乗用)とあります。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vito ツアラー エディション 116CDI ロング 9G-Tronic 9人乗り 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi150 L1(ショートホイールベース)EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /観音開き!ロング!フォルクスワーゲン T6.1 カラベル コンフォートライン 4motion 7DSGが現地納車されました!!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /観音開き!ロング!フォルクスワーゲン T6.1 カラベル コンフォートライン 4motion 7DSGが現地納車されました!!の単独ブログです。 フォルクスワーゲン T6.1 カラベル(VOLKSWAGEN T6.1 Caravelle)は、同社の全長5mクラスとなるLCV(小型商用車)ベースのMPV(多目的車)。大きさはトヨタ アルファード/ヴェルファイアより全体的にやや大きく、先日発表されたトヨタ グランエースに近いサイズです。 2019年にフェイスリフトされたモデルで、内外装およびパワーユニットがアップデートされました。これに合わせて名称も「T6」から「T6.1」に変更、現在は新型T7マルチバンと併売となっています。 ご依頼されたのは、福島県のAさま、拘りはカラベルでは珍しい観音開きバックドアとLWB(ロングホイールベース)、ディープブラックがキレイな仕様です。これより、港への回送と輸出手続きを行います。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 NV300 コンビ(プリマスター) Tekna 2.0 dCi170 L1(ショートホイールベース)EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な新古車在庫がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
メルセデスベンツ

並行輸入 新車|メルセデス・ベンツ Vクラス(2019-)に乗る。日本未導入仕様を中心に概要・スペック・価格の情報。

メルセデス・ベンツ Vクラスを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/フォルクスワーゲン T6.1トランスポーターコンビ !

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回の動画はフォルクスワーゲン T6.1トランスポーターコンビです。シンプルな装備と無骨なスタイルでカスタム車のベース、キャンピング、スポーツチーム、ファミリー、趣味車としても人気のクルマです。 LWB(ロングホイールベース)、SWB(ショートホイールベース)、DSG、MT、跳ね上げバックドア、観音開きバックドア、9人、8人、5人乗りと色々と揃えているのも魅力。並行輸入で乗られる方も多いのが、頷けます。 ウォークアラウンドにて簡単に説明を行っています。慣れない動画で緊張、活舌も悪く聞き取りにくいですが、ご購入の参考になればという想いで作成しております。宜しければご覧ください。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|観音開き!新型 日産 NV300 コンビ N-Connecta 2.0 dCi170 L1(ショートホイールベース)EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な新古車在庫がでてきました。真ん中グレードのN-Connecta、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 NV300 コンビ Tekna 2.0 dCi170 L1(ショートホイールベース)EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な新古車在庫がでてきました。最上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /なるべく自社で!航空貨物も海上貨物も引き受け!!/メルセデス・ベンツ Vクラス 300d 4Matic 9G-Tronicを成田空港へ通関引き取り!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は なるべく自社で!航空貨物も海上貨物も引き受け!!/メルセデス・ベンツ Vクラス 300d 4Matic 9G-Tronicを成田空港へ通関引き取り!の2本立てブログです。 普段は欧州各地より、コンテナ船やRo-Ro船と呼ばれる車両積載船に載せてご依頼の車両を日本(横浜)へ運びます。横浜の本牧埠頭や大黒ふ頭で通関を済ませ、各保税地区へ本体を引き取りに行きます。そこでは、船からコンテナを降ろす人、コンテナから出した車両をチェックし、保管する人と様々な過程を経る事になります。欧州からの便は航路にもよりますが、1カ月半から2か月の期間を要します。 そこで、もう少し早く手に入れたい方や、法人やメーカーなど年度内や期日内に入手する必要がある方は航空便を使用した輸送を希望されます。通常の航空便に載せる場合や、大きさや重さによっては貨物航空便に載せる場合があります。経由や乗り継ぎ地が無ければ、出発の翌日には日本に届く事になります。勿論、航空機からの搬出や、検査などを経なければ受け取ることが出来ません。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 NV300 コンビ N-Connecta 2.0 dCi170 L2(ロングホイールベース)EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な新古車在庫がでてきました。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /ライプツイッヒ・ハレ空港へ! メルセデスベンツ V300 AMG Line 成田でお待ちしております!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は ライプツイッヒ・ハレ空港へ! メルセデスベンツ V300 AMG Line 成田でお待ちしています!の単独ブログです。 並行輸入車の中でも意外と人気のクルマ、メルセデス・ベンツ Vクラス(Mercedes  Benz V-Class)です。国内でも、標準、ロング、エクストラロングと各ボディや、マルコポーロをラインナップしているので選択肢は豊富です。ところが、並行で購入される方の多くが国内販売車よりも排気量が小さいが、ハイパワーのV300d、更には国内設定の無い4Matic、9G-Tronicを選ばれます。確かに乗ってみると、パワーとのび、ミッションのスムーズ差が格段にアップしています。現地で納車されて、ライプツイッヒ・ハレ空港へ搬入が完了しました!成田で待ってます! ご依頼主のTさま、拘りはボディカラーとパノラマルーフ、到着が楽しみです!
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