オススメ並行輸入車・上物中古車｜フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20

ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 5ドア 7シート（Volkswagen Caddy Maxi Life 1.4 TSI BlueMotion
Tech C20 Maxi Life Bus DSG 5dr 7Seats）の上物中古車です。

フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 について

フォルクスワーゲン キャディ ライフは同社の小型商用車（LCV）キャディをベースにした乗用多目的車（MPV）です。ロングホイールベースの3列シート、7人乗り仕様にはこの個体のようにマキシのサブネームが付きます。

立ち位置やパッケージングはルノー カングーとグランカングーとほぼ同じ。必然的にプジョーの新型リフター、シトロエン ベルランゴ、フォード トルネオ シリーズ等とも競合するモデルになります。

質実剛健をウリにするVWブランドのLCVだけに、外観、各部の仕上げはVW車のセオリーに則ったもの。現行モデルになってからは、外観もよりVWの乗用車ライクになり、このあたりがやや遊びゴコロを持つライバルに対するキャディ最大の特徴といえるでしょう。ヘッドクリアランスは十分で、いかにもマジメに仕立てられたクルマという印象も安心感や信頼性に繋がっています。

現在のエンジンラインナップはガソリンが1.0L TSI（5MTのみ）、ディーゼルが2.0L TDI（102ps：5MT/6DSG、150ps：6DSG）となり、ガソリンの新型エンジンの設定が望まれます。

フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 新車ディーラー在庫車・車両個体情報

今回ご紹介するのは、7人乗り仕様のキャディ マキシ ライフ。ガソリン車ながら搭載されるエンジン・ミッションが2018年半ばまで設定されていた1.4L TSIの7DSGというのがポイントです。

このエンジンはゴルフをはじめとするVW各車に搭載され、バランスの良さからも好評を博した日本でもお馴染みのもの。125ps/220Nmのパワー/トルクを発揮、マキシボディでも及第点といえる動力性能が魅力です。燃費も欧州複合基準で約17.6km/Lとまずまず。

正直なところ、現状の唯一のガソリンエンジンである1.0 TSI（102ps/175Nm）では非力感は否めません。何より現在は選択できない、ある程度のパワーを持ち、AT仕様の7DSGというだけでも価値ある存在です。

この個体は、3列目シートが既に取り払われている5シーター仕様で、その分、荷物の積載性も向上しています。インフォティメントシステムは最近のスマホとの連携も可能で、上級グレードだけに装備もほとんどのものが備わります。

走行距離は約19,800kmとまだまだこれからといったところ。希少性も高く、VWの流儀をお求めの方には価値ある一台と思います。

気になるお値段ですが、￡1＝145円時の為替レートで

でご案内可能です。

日本に無いモデル・カラー・仕様、拘ってみませんか？

※キャディ ライフはUKでは数は少ないものの何台か流通しています。ご予算と条件をご提示いただければご希望に近いものをお探しいたします。

お問い合わせ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。

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