ターボ

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|シュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル

今回ご案内するのは日本未導入のシュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル(Skoda Octavia Estate vRS)。245ps化されたエンジン、各種電制装備がアップデートされた高性能ワゴンの認定中古車をご紹介します。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、新型シトロエン ベルランゴバン(CITROEN Berlingo Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ ランドクルーザー(2017-)に乗る。日本未導入オフローダーモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ ランドクルーザー(TOYOTA LandCruiser)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車|シトロエン ベルランゴ XL フレイア/シャイン 7シーター 6MT 右ハンドル/左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型セアト アローナ(2018-)に乗る。日本未導入の都市型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。

日本未導入の都市型コンパクトSUV、新型セアト アローナ(SEAT Arona)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車|フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル/左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス(Fiat Panda Cross)のディーラー在庫新古車(並行輸入)のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
ダチア

並行輸入 新車|ダチア ダスター(2018-)に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します

ダチア ダスター(Dacia Duster)を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット500X(2019-)に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X(FIAT 500X)を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ/ベルランゴXL(2018-)に乗る。概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたLCVベースのMPV、日本未導入の新型シトロエン ベルランゴ/ベルランゴXL(Citroen Berlingo 2018-)について、概要・スペック・価格等、日本で乗るための並行輸入情報をご紹介。
三菱

並行輸入 新車|三菱 パジェロスポーツ(ショーグンスポーツ)(2018-)に乗る。日本未導入SUVモデルの概要・スペック・価格の情報。

三菱 パジェロスポーツ(ショーグンスポーツ)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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