4WD

こんにちは！2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売もしています。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。更には円安で高いのですが、個体が無いのでご紹介することにしました。三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。今回は、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。

こんにちは！2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売もしています。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。更には円安で高いのですが、個体が無いのでご紹介することにしました。三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。今回は、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。

こんにちは！2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売もしています。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。更には円安で高いのですが、個体が無いのでご紹介することにしました。三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。今回は、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。

こんにちは！2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売もしています。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。更には円安で高いのですが、個体が無いのでご紹介することにしました。三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。今回は、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。

こんにちは！2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売もしています。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。更には円安で高いのですが、個体が無いのでご紹介することにしました。三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。今回は、三菱パジェロスポーツ（MITSUBISHI Pajero Sport）の英国仕様であるショーグンスポーツ（MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。

こんにちは！フォルクスワーゲン（VW）グループのなかでもスペイン発のスポーティなブランドとして展開している「セアト」。そのなかでもセアトが最初にSUV市場にリリースしたほか、クプラブランドが独立した際にはスターティングモデルのベースにも選ばれたアテカ（SEAT Ateca）。今回は、セアト アテカの人気グレードでもあるエクスペリエンスの新古車個体のご紹介です。FFが多い最近のSUVの中、4Driveをチョイスしました。

こんにちは！ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、スペインのVWグループであるセアトのハイパフォーマンスブランドとして2018年に独立した「クプラ」（CUPRA）。同社のモデルはセアト車ベースの「クプラレオン(CUPRA LEON)」,「クプラレオンエステート(CUPRA LEON ESTATE)」、ミドルSUV、「アテカ（CUPRA ATECA）」のラインナップがあります。また、中身はアウディRS3とも共通とも言われる独自開発車両の「クプラフォーメンター(CUPURA Formentor)」も人気です。今回ご紹介させていただくのは、同社独立後の最初のモデルでもあるセアトのアテカをベースにしたクプラ アテカ（CUPRA ATECA）のディーラー中古車在庫です。セアトらしいシャープな造形の外観、300psを発揮する2.0 TSIガソリンターボを搭載し、AWDならではの天候・路面状況を選ばない走行性能が魅力。日本でも扱いやすいゴルフ級サイズの右ハンドル、AT仕様です。

こんにちは！フォルクスワーゲン（VW）グループのなかでもスペイン発のスポーティなブランドとして展開している「セアト」。そのなかでもセアトが最初にSUV市場にリリースしたほか、クプラブランドが独立した際にはスターティングモデルのベースにも選ばれたアテカ（SEAT Ateca）。今回は、セアト アテカの人気グレードでもあるFR Sportの新古車個体のご紹介です。