並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定極上中古車｜フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ
フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ 6MT 走行100km！の極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。独自のデザインとハイパワー、高トルクなターボエンジンによるドライブフィールが魅力。アバルト仕様までは求めない、素の感じがいい、という方にオススメのモデル。
ターボ
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並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定中古車｜プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT
プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT の認定中古車（並行輸入）のご紹介。いかにも欧州製商用車を思わせるフルゴネットタイプの愛らしいスタイルは、姉妹車シトロエン ベルランゴと共に、国内でも根強いファンがいます。アンチ カングー派の最右翼といえる存在。
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード マスタング ファストバック（2018-）に乗る。日本未導入マッスルカーの概要・スペック・価格情報。
2018年にフェイスリフトと新型10速AT等が投入された、フォード マスタング ファストバック（クーペ、Ford Mustang fastback 2018-）モデルについて、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・上物中古車｜フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20
フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 5ドア の上物中古車（並行輸入）のご紹介。フォルクスワーゲン一族の顔が与えられ、より乗用車ライクな走りが楽しめる日本未導入モデル。今はカタログに無い、希少な1.4T TSIエンジン搭載車の7DSG仕様。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫車｜セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG
セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG 新車ディーラー在庫車（並行輸入）のご紹介。上級仕様のエクセレンス、鮮やかなサモアオレンジ、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。新開発エンジンを搭載した日本未導入モデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜インフィニティ Q60 V6 3.0T Sスポーツ テック AWD 400ps
インフィニティ Q60 3.0T Sスポーツ テック AWD 極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。人気のダイナミックサンストーンレッド、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。ハイパフォーマンス＆エレガントな日本未導入モデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン
フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜シュコダ イエティSE L アウトドア
日本未導入モデル、シュコダの小型SUVであるイエティのガソリン上級仕様1.2 TSI SE L ドライブ アウトドアの極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。右ハンドル、AT仕様（DSG）で装備も充実。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜ルノー グランセニック シグネチャー
日本未導入モデル、ルノーの小型7シートミニバンであるグランセニックの最上級仕様シグネチャーNavの極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。珍しいガソリン車の右ハンドル、AT仕様（7EDC）でほぼフルオプション。今後も見かけることはないような個体です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫｜フォルクスワーゲン アップ！ GTI 5ドア
フォルクスワーゲン GTIシリーズの末弟、アップ！ GTIの新車ディーラー在庫（並行輸入）のご紹介。日本仕様にないレッド×ブラックルーフの5ドアで6MT、右ハンドル仕様です。TSI 1.0L ターボは115ps/200Nmを発揮し、初代ゴルフ GTIの再来ともいわれるモデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新古車｜フォード フォーカスRS Mk3
フォード フォーカス Mk3の高性能仕様 RSの新古車（並行輸入）のご案内。350ps/440Nmを発揮する2.3L エコブーストエンジン、4ドライブモードと高度なAWD機構を搭載、2018年春に生産終了となった人気モデル。ほぼ未走行でフルオプションの個体。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・中古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア
シトロエンのMPV、ベルランゴの極上中古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、明るくPOPなアクアグリーンに合わせたインテリアも魅力。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン ディスパッチ（ジャンピー）バン（2016-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。
2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV（小型商用車）、シトロエン ディスパッチ（ジャンピー）バン（CITROEN Dispatch/Jumpy Van）を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6
シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6 走行32km！の新古車（並行輸入）のご紹介。軽量でコンパクト、個性的な内外装、シトロエン自ら「魔法の絨毯に乗っているよう」という新シートと次世代ハイドロサス「PHC」による絶妙の乗り味。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ バン（商用）ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル
シトロエンのLCV（小型商用車）、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン C4 カクタス（2018-）に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。
今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス（CITROEN C4 Cactus 2018-）について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
プジョー 並行輸入 新車｜新型プジョー パルトネール バン／パートナー バン（2018-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。
2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV（小型商用車）、新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン（PEUGEOT Partner Van）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定中古車｜メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル
日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT（Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT）です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT（AT仕様）。全て認定中古車で良好なコンディションです。