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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・上物中古車|フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20

フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 5ドア の上物中古車(並行輸入)のご紹介。フォルクスワーゲン一族の顔が与えられ、より乗用車ライクな走りが楽しめる日本未導入モデル。今はカタログに無い、希少な1.4T TSIエンジン搭載車の7DSG仕様。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・極上認定中古車|フォード マスタング 5.0 V8 GT カスタムパック2 10AT

フォード マスタング 5.0 V8 GT カスタムパック2 10AT 極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。人気のカスタムパック仕様、右ハンドル車で装備も充実。紺ボディにブラックのアクセントを効かせた大人のクーペ。走行約400km!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫車|セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG

セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG 新車ディーラー在庫車(並行輸入)のご紹介。上級仕様のエクセレンス、鮮やかなサモアオレンジ、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。新開発エンジンを搭載した日本未導入モデル。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・極上認定中古車|インフィニティ Q60 V6 3.0T Sスポーツ テック AWD 400ps

インフィニティ Q60 3.0T Sスポーツ テック AWD 極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。人気のダイナミックサンストーンレッド、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。ハイパフォーマンス&エレガントな日本未導入モデル。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・極上認定中古車|シュコダ イエティSE L アウトドア

日本未導入モデル、シュコダの小型SUVであるイエティのガソリン上級仕様1.2 TSI SE L ドライブ アウトドアの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。右ハンドル、AT仕様(DSG)で装備も充実。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・極上認定中古車|ルノー グランセニック シグネチャー

日本未導入モデル、ルノーの小型7シートミニバンであるグランセニックの最上級仕様シグネチャーNavの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。珍しいガソリン車の右ハンドル、AT仕様(7EDC)でほぼフルオプション。今後も見かけることはないような個体です。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(2016-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(CITROEN Dispatch/Jumpy Van)を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|シトロエン スペーツツアラー(2016-)に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。

シトロエン スペーツツアラー(CITROEN SPACETOURER)を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6

シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6 走行32km!の新古車(並行輸入)のご紹介。軽量でコンパクト、個性的な内外装、シトロエン自ら「魔法の絨毯に乗っているよう」という新シートと次世代ハイドロサス「PHC」による絶妙の乗り味。
シュコダ

並行輸入 新車|シュコダ コディアック(2018-)に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック(SKODA KODIAQ)をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|フォルクスワーゲン キャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG/キャディ ライフ マキシ 右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ/キャディ ライフ マキシ(Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi)です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディ マキシの6MT 英国仕様 右ハンドル車とキャディ コンフォートラインの6DSG 独仕様 左ハンドル車の2台をご紹介します。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット ティーポ(2015-)に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアット ティーポ(FIAT TIPO)を解説。Cセグイタリアンベーシック(ハッチバック、セダン、ステーションワゴン)の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
プジョー

並行輸入 新車|新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV(小型商用車)、新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(PEUGEOT Partner Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
三菱

並行輸入 新車|三菱 パジェロスポーツ(ショーグンスポーツ)(2018-)に乗る。日本未導入SUVモデルの概要・スペック・価格の情報。

三菱 パジェロスポーツ(ショーグンスポーツ)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン C4 カクタス(2018-)に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。

今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス(CITROEN C4 Cactus 2018-)について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|シュコダ オクタビア ハッチ vRS 245 チャレンジ 7DSG 右ハンドル

日本未導入のシュコダ オクタビア ハッチ vRS 245 チャレンジ 7DSG 右ハンドル(Skoda Octavia Hatch VRS 245 Challenge)です。オクタビアの最上級となる特別仕様の認定中古車をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|シュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル

今回ご案内するのは日本未導入のシュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル(Skoda Octavia Estate vRS)。245ps化されたエンジン、各種電制装備がアップデートされた高性能ワゴンの認定中古車をご紹介します。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット500X(2019-)に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X(FIAT 500X)を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、新型シトロエン ベルランゴバン(CITROEN Berlingo Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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